Alors pour la peinture, et après avoir passé 300 ans à poncer et décaper, j'avais laisser tomber l'idée du pistolet pour faire une peinture à la bombe avec dans l'idée de la refaire un an ou deux après. En gros c'était un test. Ouais, je vois déjà les moqueries arriver du genre "t'es con, de la peinture en bombe et pourquoi pas de la peinture à l'eau?". Je savais déjà que ce ne serait pas un one shot.
La peinture en est à sa troisième saison et franchement la peinture en bombe c'est de la merde. Ok c'est pas cher, pratique mais ça tient un an voir un an et demi. Après la peinture se barre et ça commence à faire dégueu. Et là ça commence à faire méchamment dégueu.
Donc cet hiver re-ponçage (facile cette fois vu la solidité de la peinture) et peinture époxy cette fois. La prochaine fois que la peinture est morte je changerai le vélo parce qu'il sera mort lui aussi.

Salut,
Donc si j'ai bien compris tu as fabriqué plus ou moins un pochoir a l'aide de scoth, bravo pour la patience.
Avant d'hier, j'ai donc poncer mon cadre avec du 210 a l'aide d'une ponceuse a pression et finition a la main dans les endroits inaccessibles, un coup de soufflette et degraissant sur la totalité du cadre avec un chiffon poreux.
Passage d'apprêt au pistolet..... sechage toute la nuit.
Le lendemain, ponçage au 800 a l'eau jusqu'a lissage irréprochable, difficile sur certains endroit.
Séchage une nuit et peinture  et vernis le lendemain.
Pour les stickers, suite a une demande auprés de LOOK, rupture depuis qielques années.
Je les ai donc fabriqué moi meme avec mon imprimante et un support Microapplication Autocollant spécial extérieur.
Un logo "LOOK Gravity" personnalisé sur fond blanc.
Dés que le cadre sera bien sec, je collerai les stickers en prenant soin juste avant, de dévernir la partie a encoller, ensuite passage de vernis par desssus.
@+

Salut,
La qualité est moyenne, mais une fois passé au vernis, plus de probleme, le stichers est isolé.

Pour les tofs, voila avant !

Je n'ai pas de tofs du Vtt complet, mais cela peut deja donner une idée de l'etat du cadre.

Pour le final je remet une couche de vernis Lundi, a suivre...

@+

Salut,
Pas de soucis et merci.
Le cadre est fini.... avec un final trés satisfaisant a mon goût.
Je fini le montage je pense demain soir, je mettrai des tofs demain en soirée.
@+

Bah tu peux être satisfait du résultat, c'est vraiment nickel.
L'autocollant verni ressort vraiment très bien. Ca fait une déco sobre mais propre et efficace, bien joué !

Question matos, pas de souci avec les Crossride, elles proposent un rapport qualité / prix excellent, une bonne solidité et un look au top. La selle XO, je connais pas mais elle semble de bonne qualité.

Sur le site, tu peux retrouver un test des roues CrossRide par Bart.

Salut,
Non, pas de soucis de coulure, si tu respectes une certaine distance.
Une petite tof du LOOK avant et apres ...
http://img261.imageshack.us/my.php?image=lookcm5.jpg

http://img98.imageshack.us/my.php?image=look3dw1.jpg

Oui , c'est pas mal pour le mulet, il va falloir que je m'occupe du Spé maintenant qui reste mon bike de toutes les sorties en montagne.
@+

Le grand chantier va bientôt attaquer! Pour la deuxième fois je vais repeindre mon cadre avec de la vraie peinture de grandes personnes cette fois! (si je pète mon cadre au bout de 2 sorties je me fou en l'air).

Alors pour la déco je vais faire appel au forum avec un petit sondage. J'ai retenté l'expérience proto sous paint. J'ai fait une photo du vélo et sous paint je refais la peinture (vite fais). C'est pas top mais ça donne quand même un bon aperçu de ce que ça peut rendre. C'est pas toujours facile d'imaginer le résultat d'une déco sur un vélo. J'évite un gros plantage comme ça. Du coup je vais poster mes tests sur le forum et vous me direz ce que vous en pensez (ci j'arrive à poster une photo sans me chier dessus -> cf. Vos bikes).

J'ai pensé à quelque chose pour l'inscription "KONA". J'ai bidouillé un peu et voilà le résultat.

Voilà avec les bandes rouges. Je ne trouve pas ça tellement choquant en fait.

Bien vu pour la couleur!

J'ai testé plein de truc pour le rappel de bleu et j'ai pas trouvé comment faire. J'avais pensé à un truc genre comme sur la photo dessous mais ça va pas.

Sinon le dhx air en plus il est plus court de 5mm que mon précédent amorto, du coup ça tasse un peu le vélo sur l'arrière, le boîtier de pédalier est plus bas, l'angle de la fourche plus ouvert -> plus de stabilité, et comme le stinky est très maniable il le reste et en plus l'abaissement du centre de gravité compense un peu la perte due à l'angle de direction.

Par contre attention aux gros pneus! Avant de passer en tubeless mes pneus étaient plus haut (au niveau des flancs) du coup c'est le pneu qui venait en butée contre le cadre. Avec mes nouveaux pneus ce n'est plus le cas mais il n'y a pas beaucoup de marge. Faudra durcir un peu la fin de course pour être tranquille.

Pour la carte IGN je pense que ça devrait faire, si l'image a une bonne résolution à la base, en plus je ferai pas un sticker plus gros que du A4. En étirant pas l'image de départ mais en collant plusieurs petites les unes sur les autres ça ira je pense. Par contre c'est pour le contour KONA qu'il faudra se méfier. Paint c'est vraiment de la merde!!

Ex : pour commencer je prend la photo du vélo et je "repeind" tout le cadre en blanc comme ça après j'ai plus qu'à travailler la déco. Eh ben NON! Parce que quand tu enregistre, tes grandes zones qui étaient toutes blanches sont couvertes de petits points gris! Du coup quand tu colore une grande surface, tu te retappes les contours, et croyez moi c'est chiant!!