J'utilisais aussi des 545 et je suis passé en plates.

Je n'ai pris que des Wellgo bas de gamme et je suis plutot surpris par leur efficacité, ca ne bouge pas du tout.

Pour des auto, a part les 545, ceux en resine sont qd même beaucoup plus fragile

C'est vrai que tes Cranks elles ont morflé !

Je négocie aussi le passage auto / plates et pour l'instant, ça se passe. J'ai gagné en confiance dans le technique, dans la pente et dans les sauts. Par contre, quand ça tabasse, c'est un peu frustrant de voir ses pieds se balader mais je le ressents de moins en moins (une habitude à prendre ?).

Je pense aussi que ce maintien est très conditionné par le couple pédale / chaussure. En World Cup, les pilotes qui roulent en plate ont des picots extra longs, ça doit pas être pour rien. Après, y'a des intérêts des deux côtés.

J'ai aussi des Shimano M545 et c'est clair que c'est increvable. Avec la même forme, y'a un modèle plastique qui vaut rien, très fragile mais aussi les M647, en résine qui paraissent plus costaudes. J'y ai déjà pensé mais j'ai jamais aussi franchir le pas, peur de les péter à la première sortie (vu ce qu'elles se prennent). Mais si tu veux tester, je suis interessé par le retour d'expérience.

80€, c'est les M545, les M647 sont plus chères non ?