tas raison... faut pas que je menflammme, mais le velo est sur chambéry, le mieux cestd aller le tester, apres on verra...

bon les gars, c'etait couru d'avant... il était trop grand! pis en plus je suis tombé sur un bordel... en fait le mec, il vendait son vtt perso mais il venait de creer sa boite de vente sur ebay, de sks, de vtt, de fourche... y avait des centaines de paires de ski entassées dans le hangar... des dizaines de cadres yeti, et des cartons de fourches fox en veut tu en voila, je vous jure! ils font des prix defiant toute concurrence! il ma sorti le slayer sxc 50 à 2500€, une boucherie! oiu mais voila avec ce genre de machin d'économise sur l'acaht et apres faut se demerder... j'imagine pas la sav, le reglages des velos et tout le tutti! pour l'instant je me tatte, je fais le tour des shops, et je prefere prendre un vtt un peu moins bien mais pas me poser de questions en cas de casse... je suis aussi passer voir sport aix trem, j'ai vu les rocky et le slayer 30 est pas mal du tout, pas tres lourd et bien chouette! si je le prend je mettrais juste une all moutain 1 dessus pour pouvoir la bloquer! je vais chercher ma roue ce soir et je vais voir ce que peut faire momo...

je crois quil est deja chez momo, mais il a pas encore monté... putain de branleur! comme dirait manu, je te jure hein
plutot samedi aprem je pense... mais bon, ca empeche que suis chaud pour ce soir, titane is still titane rien ne pourra le remplacer

j'aurais bien dormi avec... mais comme dis qtin, se serait un motif de rupture
ce qui est con c'est qu'en ce moment avec mes deux boulots, je commence à etre vraiment claqué... ca va etre chaud de le sortir souvent (80€ la location à la journée, ca te va????) mais je vais qd meme le faire!!!! meme si je suis pas au top de ma forme, je commence à vous comprendre pour la montée... j'ai l'impression d'être cardiaque! il a une super motricité mais faut l'enmener quoi! par contre à la descente, c'est autre chose... une question, si j'enleve les 2 rondelles de ma fourche pour descendre le poste de pilotage, j'y gagne quoi?

Tu rentres vachement mieux le front flip

Le front flip sans le vélo, je précise à toutes fins utiles.

peck a écrit:

ou j'y perds quoi?

En abaissant le poste de pilotage, tu vas avoir une position plus allongée qui privilégie le rendement et l'efficacité au pédalage mais qui va te faire perdre du confort et de la maniabilité (et du plaisir) en descente.

Selon comment tu te sent sur le vélo, tu peux essayer de les enlever en les remettant au dessus de la potence en attendant. Ca te permettra de voir comment tu te sent le mieux !

Ouais, c'est sur que d'abaisser le poste de pilotage de 2cm alors qu'il est à peine plus bas que la selle pour l'instant, ça  va pas changer grand chose. Mais bon, on sait jamais, il est sensible notre Peckor !

T'arrives à te mordre les couilles ? Quelle souplesse

Tu peux toujours essayer, si tu te sent mieux psychologiquement ...

J'aurais dis Barracuda, ils montent les roues eux-même et offrent donc pas mal de compromis prix / poids.

Y'a ça, mais c'est en allemand et en plus ça à l'air cher ...

http://www.bike-discount.com/shop/k448/mtb.html

Ou ça en France ... Pas cher ...

http://www.purebike.fr/fr/paire-de-roue … -a280.html

Ou ça, du très beau matos

http://www.probikeshop.fr/Roues/Paire-A … COMP-2007/

Mais je suppose que tu as des V-brakes sur le Scandium ?

T'as quel budget exactement ?

c'est pas mal le prix des 717!!! les crossride sont pas mal pour tout effectivement. Je leur ai deja collé une bonne tonche et meme pas voilées! donc ca va. Ya juste la finition qui est pas top du tout mais bon à ce prix la... en plus elles ont des adaptateurs qui te permettent de mettre soit des grosses soit des petites valvaes aux choix...

ben il tomberait entre 11 et 11.5 kg je sais pas excatement. mais ma paire de roues acatuelle fait 3kg ça fait un peu chier, quand meme!
ca fera pas un velo exceptionnel mais ma fourche a son poid et tout le reste n'est pas spécialement léger hormis le cadre.